這是少年商學(xué)院微信(id:youthMBA)的第696次分享,作者是教育部前發(fā)言人、語文出版社社長王旭明。我們已獲王老師的文章授權(quán)。
一周前的2015年3月24日,一架德國飛機(jī)在飛往西班牙的途中,于法國上空墜毀。機(jī)上150人全部遇難。據(jù)報(bào)道,遇難者當(dāng)中,有16名中學(xué)生和兩位老師。
這些師生皆來自德國小城哈爾滕。哈爾騰市長第一時(shí)間說,“這是我們城歷史上最黑暗的一天?!焙⒆觽兯诘膶W(xué)校,又是如何應(yīng)對這一災(zāi)難與噩耗的呢?從零星報(bào)道中,可以解到一些與我們不大相同的處理方式。
一是這所名為約瑟夫·科尼西的中學(xué)周二停課一天,學(xué)校周圍擺滿了鮮花和蠟燭以表達(dá)悲痛之情。學(xué)校的一張乒乓球桌上也擺滿了哀悼的蠟燭,還有一百多人聚集在中學(xué)前,不少中學(xué)生擁抱痛哭。
讓學(xué)生在身邊的災(zāi)難中體味悲痛,寄托哀思,表達(dá)思念,這既是活生生的生命教育,也是生命教育最本質(zhì)和內(nèi)在的形式。
(學(xué)生及附近居民自發(fā)來到學(xué)校為遇難者默哀祈禱)
二是學(xué)校周三重新開放時(shí)并沒有安排上課,而是讓大家通過各種方式處理和平復(fù)自己哀傷的情緒。
給哀傷的情緒一段時(shí)間彌合,而不是急于恢復(fù)正常,這既是人之常情,也是人的心理必要的適應(yīng)期,可以說符合人的情感需要,也符合青少年心理規(guī)律。
三是該鎮(zhèn)還有另外一隊(duì)學(xué)生本來也要搭乘這架飛機(jī),僅僅因?yàn)槠渌蛭闯硕颐庥陔y。對此,來自漢堡的15歲中學(xué)生克拉拉說,發(fā)生事故之后,“我首先想到的是,遇難的也有可能是我們?!?/strong>
這位15歲的學(xué)生所代表的這些僥幸者發(fā)出的感慨,超脫于個(gè)人生死之外,所思考的視野不狹窄,既感同身受,又讓人刻骨銘心。
從關(guān)于德國學(xué)校面對師生遇難的零星報(bào)道中我們可以得到一些啟發(fā):
?第一,發(fā)生天災(zāi)人禍之后,學(xué)校一定不要掩蓋事實(shí)和蒙騙學(xué)生,要讓他們通過身邊的生命突然離去這樣慘痛的事實(shí)感悟人生,并進(jìn)行生動有效的生命教育。
第二,教育行政部門和學(xué)校不要急于恢復(fù)正常秩序,進(jìn)行教學(xué)、讀書和上課。我們常常在天災(zāi)人禍之后迅速恢復(fù)上課,確保正常教學(xué),甚至以此為成績進(jìn)行炫耀,其實(shí)可能會適得其反。
學(xué)生從巨大的悲傷到恢復(fù)正常并不容易,我們應(yīng)該提供一個(gè)相對平緩的過渡時(shí)期,同時(shí)要讓他們有適度、適當(dāng)?shù)那楦行梗@不僅有利于心理健康,也有利于身體健康。我經(jīng)常說,一個(gè)好的老師,要讓學(xué)生在特定情境自由地大笑,同時(shí)也要讓有一定的悲傷和哀惋的表達(dá),這才能塑造出健全的人格,這樣的老師才是好老師。
第三,我們有一個(gè)習(xí)慣,那就是在國際飛機(jī)失事、輪船傾覆等災(zāi)難發(fā)生后,首先要看是否有中國人。這個(gè)習(xí)慣可以理解,但是,過度強(qiáng)調(diào)本國人也未免顯得心胸和思考過于狹窄。在教育工作中,應(yīng)當(dāng)引導(dǎo)學(xué)生面對每一次災(zāi)難都設(shè)身處地和感同身受,才能提高他們對人生更高層次和境界的認(rèn)知。
這樣的對比無關(guān)高低。盡管國情不同,人種不同,社會制度也不同,但是愛人、愛己、愛生命的情感應(yīng)該是共通的,這些情感的凝練、提升,輻射和浸潤都有助于使人更美好。從這個(gè)意義上說,德國學(xué)校處理災(zāi)難的做法值得我們借鑒和思考。
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